1月12日，廣州海關與韶關市人民政府簽署合作備忘錄。根據(jù)合作備忘錄，廣州海關將進一步簡政放權，充分釋放海關深化改革的紅利，提升對屬地外向型企業(yè)的服務支持，共同營造良好的通關環(huán)境，促進韶關經(jīng)濟持續(xù)健康快速發(fā)展。
廣州海關轄區(qū)既有經(jīng)濟發(fā)達的珠三角地區(qū)，也有后發(fā)的粵西、粵北山區(qū)。近年來，廣州海關積極打造優(yōu)質(zhì)高效通關環(huán)境，努力為山區(qū)發(fā)展加油。
推進“雙屬”業(yè)務互聯(lián)互通
為讓企業(yè)減負增效，去年，廣州海關下屬韶關海關充分把握區(qū)域經(jīng)濟特點，深入推進“雙屬”業(yè)務的互聯(lián)互通，為區(qū)域一體化打下堅實的業(yè)務基礎。
“通過不斷擴大海關總署倡導的‘屬地申報、口岸驗放’、‘屬地申報、屬地放行’通關模式的惠及面，加強與結對口岸的聯(lián)系配合，主動協(xié)助解決企業(yè)在‘屬地申報’過程中遇到的問題和困難，以引導企業(yè)回流韶關屬地申報納稅，為地方外貿(mào)做貢獻?！鄙仃P海關車場監(jiān)管科副科長黃江說。
據(jù)統(tǒng)計，去年1至12月，韶關海關采用“雙屬”模式的企業(yè)共21家，“雙屬”報關單量為8655份，占總報關單量的37.35%；“雙屬”貨運量為719.53萬噸，占總貨運量的92.68%。由于通關效益明顯且符合韶關企業(yè)的需要，“雙屬”模式受到本地企業(yè)的熱烈歡迎。目前，“雙屬”工作在廣州關區(qū)21個隸屬關中居首位，成效顯著。
便民高效窗口助企業(yè)快速通關
“現(xiàn)在海關窗口使用文明用語多了，窗口比以前更干凈、整潔了，辦事高效起來。云浮羅定海關和云浮國檢建立了‘關檢通關’窗口后，以前通關需要1到2天時間，如今很多時候1小時就能順利放行，很快捷，很方便。”華通報關公司張先生一邊辦理通關業(yè)務一邊露出滿意的笑容說。
去年以來，云浮羅定海關積極組織走訪企業(yè)，聽取企業(yè)的意見建議，注重提升工作效率，改善工作作風，全面提高關企合作水平。
在云浮新港碼頭，只見卡口的升降桿地頻繁抬起，一輛輛滿載集裝箱的卡車向企業(yè)輸送著貨物。新興縣某不銹鋼企業(yè)負責人也對云浮羅定海關高效的辦事作風深有體會?！霸瓉磉M口的貨物必須經(jīng)過本地的車場才能報關放行，現(xiàn)在方便了，可以在云浮報關，貨物在深圳海關查驗放行，一輛車可以減少800元運費及其他支出。同時幫助企業(yè)縮短產(chǎn)品周轉、交貨時間，去年1-11月份我們公司通過該模式節(jié)約通關成本約40萬元?！痹撠撠熑苏f。
通關一體化節(jié)省成本近三成
近日，清遠地區(qū)首票陸路口岸區(qū)域通關一體化貨物順利通關。新瑪基（清遠）實業(yè)有限公司是廣州海關下屬清遠海關轄區(qū)首家“吃螃蟹”的企業(yè)。該公司在清遠海關以一體化報關單方式申報，貨物經(jīng)皇崗海關貨運渠道順利進境。
作為陸路通關一體化首個服務體驗者，該公司報關負責人冼先生對此項海關改革措施點贊：通關一體化改革免去了他們在屬地和港口口岸之間奔波，節(jié)省了轉關租車費和貨場租金，大大節(jié)約了企業(yè)物流成本；而且公司可以按照貨物實際情況，就近選擇辦理通關手續(xù)和貨物驗放的地點。貨物無需辦理轉關手續(xù)，整體可以比以前轉關節(jié)約大半天的時間，大大提高了通關時效，提升了企業(yè)競爭力。此外，通關流程也同步加快，企業(yè)只需申報一次，無需填制轉關單，足不出戶即可完成報關放行手續(xù)。
因毗鄰香港、澳門，公路口岸通關一直是清遠貨物進出境的特色，清遠海關轄區(qū)超過一半貨物通過公路運輸方式從皇崗口岸進出境的。陸運口岸通關一體化全面實施后，可為企業(yè)節(jié)省通關成本20%到30%。（關悅/文）
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