起碼收費額
起碼收費額又稱起碼計費金額。是每張港口費收單據(jù)的最低金額數(shù)。當(dāng)按規(guī)定的港口費率計算港口費時，其金額總數(shù)每張單據(jù)）低于規(guī)定的起碼收費額時，其港口費應(yīng)按起碼計費額計收?！陡劭谫M收規(guī)則》“外貿(mào)部分”中規(guī)定每張收費單據(jù)的起碼收費額為 1．00元；“內(nèi)貿(mào)部分”的起碼收費額0.10元。
計費重量
計算港口費所使用的重量，稱為計算重量，其計量單位為計費噸。貨物計費噸分為重量噸（w）和體積噸（m）。重量噸按貨物的毛重以10 0 o千克為一重量噸；體積噸按貨物“滿尺丈量”的體積，以一立方米為一體積噸。
“擇大計收”
現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口貨物裝卸船部分均以按重量噸做為計費噸（外理理貨計費除外）。在沿海運輸及陸地作業(yè)的貨物，則實行了“擇大計收”的計費方法，“擇大計收”是在貨物的重量噸和體積噸之間，擇大做為計量標(biāo)準(zhǔn)的一種計費方法。
港口對于進(jìn)整單位和計費單位的規(guī)定
《港口費收規(guī)則》總則中，對進(jìn)整單位和計費單位進(jìn)行了如下規(guī)定：
船舶以凈噸（無凈噸按總噸，也無總噸按載重噸）為計量單位的不滿一噸按一噸計，以馬力為計量單位的，不滿一馬力按一馬力計。船舶無凈噸、總噸和載重噸，則按so o噸計收港口費用。
以日為計費單位的按日歷日計，不滿一日按一日計，以小時為計費單位時，不滿一小時按一小時計。
貨物的重量按毛重（包括包裝重量）計算，以噸（1000千克）為計費單位。
每一提單或裝貨單的每項貨物的重量起碼以10千克計算，超過io千克的尾數(shù)按四舍五人進(jìn)整，同一等級的貨物應(yīng)相加進(jìn)整。訂有換算重量的貨物，按“貨物重量換算表”的規(guī)定計算。進(jìn)出口貨物的重量和體積，以提單或裝貨單所列的重量和體積為準(zhǔn)。“內(nèi)貿(mào)部分”的計費單位和進(jìn)整辦法除與上述相同外，還有下列不同點：
以平方米為計費單位的，不滿一平方米按一平方米計。
警惕船舶裝載不當(dāng)現(xiàn)象(四)木炭進(jìn)口報關(guān)的流程及其資料，木炭進(jìn)口報關(guān)難嗎【進(jìn)口電線清關(guān)代理】的流程，一般貿(mào)易進(jìn)口電線上海進(jìn)口橙子報關(guān)公司:南非等國家橙子清關(guān)注意事項關(guān)于進(jìn)口老撾屠宰用肉牛檢疫衛(wèi)生要求的公告企業(yè)進(jìn)口設(shè)備報關(guān)超過100萬美元可以申請國家貼息嗎？NCM CODE航空運輸貨物到達(dá)與交付操作（一）
