近日，在位于山東龍口的裕龍島煉化一體化項目工地，一臺臺進口設備運抵現(xiàn)場，即時投入到火熱的建設生產(chǎn)。
這些設備由山東裕龍石化有限公司自日本進口，能夠既及時運抵保障工期又可享受到rcep關稅減讓，這讓公司進口部經(jīng)理王向藝長長地舒了一口氣。
這個項目屬于山東省新舊動能轉換標志性工程，一期建成后，年加工原油能力將達2000萬噸，工期安排較緊。根據(jù)rcep協(xié)定，企業(yè)自日本進口的數(shù)億元設備可以享受rcep關稅減讓，但因設備到港后3個月左右企業(yè)才能拿到日方提供的rcep原產(chǎn)地證書?！暗降资窍硎軘?shù)千萬的關稅優(yōu)惠，還是優(yōu)先提貨保障工期，一度讓我們公司的決策層犯了難?！蓖跸蛩囌f。
青島海關所屬龍口海關了解企業(yè)困難后，為企業(yè)精準設計了一套rcep享惠方案，利用海關稅款擔保政策破解企業(yè)享惠難題。
“在海關指導下，我們在通關時提供稅款擔保并先提貨，而后憑日方補發(fā)的rcep原產(chǎn)地證書享受稅款減讓。這樣既能夠享受rcep關稅減讓，又可以避免‘貨等證’影響工期進度，確保項目建設在節(jié)約成本的同時‘不停轉’。”王向藝表示，今年以來，裕龍島煉化一體化項目自日本進口的3億余元設備享受rcep項下稅款減讓，節(jié)約成本超過2000萬元。
“我們依托關地共建的rcep原產(chǎn)地證書審簽中心，在提供政務服務的基礎上，為支柱產(chǎn)業(yè)和重點項目提供享惠方案設計等前置服務，不斷延伸保障企業(yè)享惠rcep的服務鏈條，促進企業(yè)利用rcep的水平大幅提升?！鼻鄭u海關關稅處處長畢海軍介紹。今年前三季度，青島海關、濟南海關共為46.7億元進口貨物適用rcep項下協(xié)定稅率，減讓稅款2.3億元。其中，第三季度享惠rcep進口貨值和稅款減讓金額均超過了上半年整體水平。
凱菲克汽車系統(tǒng)（北京）有限公司日照分公司主要生產(chǎn)電子控制器、傳感器等汽車配件，因生產(chǎn)需要，企業(yè)每年從韓國進口上億元零配件。
“有些進口零配件因韓國的區(qū)域價值成分只有40%多，無法滿足中韓自貿(mào)協(xié)定50%的區(qū)域價值成分要求，一直沒能享惠進口?！惫旧a(chǎn)管理部主任劉肖利說。
今年2月起，rcep對韓國生效，青島海關所屬日照海關通過智慧征管系統(tǒng)開展分析研判，精準定位到這家享惠不足的企業(yè)，并上門開展政策推介。
“韓國生效rcep后，我們公司對進口零配件進行了一一比對，都是中韓自貿(mào)協(xié)定稅率要優(yōu)惠于rcep的協(xié)定稅率，所以我們對rcep協(xié)定的降稅政策就沒有特別關注?！眲⑿だ榻B，通過海關關員解讀，企業(yè)了解到，rcep協(xié)定不僅可以帶來降稅方面的紅利，協(xié)定項下原產(chǎn)地規(guī)則要比中韓自貿(mào)協(xié)定更加寬松，享惠門檻更低，每年約有5000多萬無法享惠中韓自貿(mào)協(xié)定的零配件可以在rcep項下適用優(yōu)惠稅率。
“雖然關稅減讓幅度不如中韓自貿(mào)協(xié)定大，但相比之前的不能享惠進口，可以少繳關稅77萬元。”劉肖利表示，預計今年全年公司享惠進口貨物的規(guī)模將翻一番，超過1.1億元。
畢海軍介紹，韓國是山東重要的貿(mào)易伙伴，從山東自韓國進口貨物結構來看，雖然多數(shù)貨物rcep協(xié)定稅率比中韓自貿(mào)協(xié)定稅率要高，但因rcep協(xié)定對部分進口化工品、汽車零配件的原產(chǎn)地規(guī)則門檻更低，企業(yè)仍可做好降稅方案比對，通過選擇適用rcep協(xié)定提高享惠進口商品比例。今年前三季度，山東口岸自韓國進口貨物適用rcep稅率的金額達到30.7億元，海關減讓稅款1.9億元。（趙廣英、劉平波、張馳、于飛/文）
上海海關百名世博志愿者國慶節(jié)上崗服務“一體化通關”助力南京二手車出口超億元業(yè)務流程優(yōu)化 保稅混礦紅利倍增助學歷八載 愛心燃希望——寧波海關現(xiàn)場業(yè)務處結對助學奉獻社會進口巴基斯坦柑橘清關代理公司拱北海關截獲侵權香水288支甘肅省首單跨境電商B2B直接出口貨物通關江蘇加工貿(mào)易：轉型升級“轉”出新空間
