廂式貨車在專門運(yùn)輸和專項(xiàng)作業(yè)中的優(yōu)越性也越來(lái)越明顯，用戶對(duì)廂式貨車優(yōu)越性的認(rèn)識(shí)逐漸加深，對(duì)其需求也日益增加。廂式貨車產(chǎn)業(yè)因此而被稱之為朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)。有效的資本投入系統(tǒng)。由于廂式貨車車輛購(gòu)置成本較大，單臺(tái)拖車和掛車購(gòu)置成本合計(jì)超過(guò)200萬(wàn)元人民幣。在目前我國(guó)以中小業(yè)和個(gè)體運(yùn)輸業(yè)者為主體形態(tài)的貨物運(yùn)輸市場(chǎng)中，大部分業(yè)主缺乏購(gòu)置廂式貨車半掛車的資本投入能力。因此，有實(shí)力的大型企業(yè)集團(tuán)和投資方有效的產(chǎn)權(quán)聯(lián)合形式，以及有效的資金信貸環(huán)境，對(duì)于推動(dòng)廂式半掛車的發(fā)展顯得十分重要。
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