近日，憑借日本簽發(fā)的rcep原產地證書，青島大港海關為中車青島四方機車車輛股份有限公司申報進口的一批動車組轉向架用熱軋無縫鋼管執(zhí)行優(yōu)惠關稅稅率，這批貨物進口關稅稅率由4%降為零關稅，為企業(yè)節(jié)約進口環(huán)節(jié)稅負成本超過5萬元。這也是公司首次通過rcep原產地證書享受進口關稅減讓。
中車青島四方機車車輛股份有限公司是一家軌道交通裝備制造行業(yè)，因生產需要，公司常年從日本進口動車組零配件?！半m然對rcep生效有所了解，但是由于對國外證書申辦程序等政策了解不夠，遲遲沒有真正運用rcep項下的關稅減讓等政策紅利。” 公司物流部經理劉曉東介紹。
“我們通過自主開發(fā)的海關智慧征管系統(tǒng)分析發(fā)現，這家企業(yè)進口的零配件在降稅清單內，卻沒有適用rcep協(xié)定稅率?！鼻鄭u海關關稅處處長畢海軍說，海關與企業(yè)聯系后，靶向開展rcep政策推介，并為企業(yè)精準設計享惠方案，指導企業(yè)開展原產地簽證享惠業(yè)務，幫組業(yè)務人員對享惠的流程、注意事項和關鍵節(jié)點更加熟悉。
劉曉東說，有了這一次的享惠經驗，企業(yè)后續(xù)進口貨物就都可以憑借日本客戶簽發(fā)的rcep原產地證書享受國內關稅減讓。按照目前的降稅水平，這家公司每年可利用rcep原產地證書降低進口稅負成本600萬元，享惠貨值達到約9億元。
畢海軍介紹，青島毗鄰日本、韓國市場，在利用rcep協(xié)定的新規(guī)則、新標準、新制度促進制度型開放方面探索在前、受益在前。rcep生效后，青島的軌道交通裝備制造、紡織服裝、化工等重點產業(yè)迎來關稅減讓等政策利好。為最大限度釋放rcep政策紅利，青島海關借助科技手段，建設信息化平臺，自主開發(fā)智慧征管系統(tǒng)，分析研判并精準定位轄區(qū)享惠不足企業(yè)，并聯合rcep山東企業(yè)服務中心共同打造rcep魯貿通平臺，為企業(yè)提供rcep原產國認定、海關關稅查詢等線上服務。
同時，青島海關與地方政府共建rcep原產地證書審簽中心，在提供原產地證書簽發(fā)等政務服務的基礎上，為企業(yè)提供享惠方案設計等前置性、一站式服務，不斷延伸保障企業(yè)享惠rcep的服務鏈條。
統(tǒng)計數據顯示，隨著企業(yè)利用rcep關稅減讓政策積極性越來越高，青島海關轄區(qū)今年二季度rcep項下進口貨物金額和稅款減讓金額實現大幅增長，分別為一季度的4.2倍和4.5倍。
rcep作為我國推進制度型開放、構建新發(fā)展格局的重要平臺，持續(xù)在規(guī)則、標準、制度方面釋放政策紅利，助推開放型經濟發(fā)展。
經核準出口商制度是rcep協(xié)定實施的亮點之一，允許經海關核準的出口企業(yè)自主出具原產地聲明。山東中地進出口有限公司在今年rcep生效首日就被青島海關認定為經核準出口商，成為這一規(guī)則的直接受益者?！拔覀兛梢灾苯討{自主出具的rcep原產地聲明在日本享惠，不再需要到海關或貿促會辦理原產地證書，可以更加靈活地安排生產和出貨。”該公司副總經理蓋曉利說。
畢海軍表示，青島海關在加大經核準出口商培育力度的同時，還大力深化部門間原產地管理信息共享、互認，推廣應用原產地證書自助打印和智能審核，通過管理模式的創(chuàng)新，促進企業(yè)便利享惠，推動開放型經濟發(fā)展。（趙廣英、胡瀟、陳磊/文）
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